I. Kalesa Kalesa o Calesa o Karitela. Ang nagmamaneho ay isang Cochero o Kutsero.
Ang kalesa ay isang "carriage" na hinihila ng kabayo. Noong, 18th century ito ay ginagamit ng mga matataas na position na mga espanyol at mga mayayaman dahil ito ay mahal. Ngayon, ito ay ginagamit lamang pangpanaw sa mga historical places sa pilipinas. Ito ang pinakalumang paraan ng transport sa ating bansa. Ang kalesa ay may dalawa o paminsan ay apat na gulong, kayang magsakay ng mga dalawa o apat na tao. Ang kutsero ay nagsusuot ng sumbrero. At sinasabi sa kabayo na "mano" para kumanan at "silla" para kumaliwa.
Ang kalesa sa Intramuros ay mga 9 pesos paikot at para tumingin sa mga historical places. Sa manila ito ay mahal, mga 250 pesos ito. At sa vigan ay package na 500 pesos para sa adult at 250 pesos para sa child. Ang kutsero ay umuuwi ng mga 250 - 500 pesos kadaaraw. Pinapakain niya ang kanyang kabayo sa mga libreng damuhan sa gilid.
II. Pedicab Pedicab ay parang isang tatlong gulong na bisikleta. At ito ay gumagamit ng sariling lakas upang ipagalaw ang pedicab. May upuan sa gilid at maaaring mga dalawa o tatlo ay makasakay. Ito ay ginagamit ng mga tao kapag malapit lang ang bahay o lugar na pupuntahan nila at dahil ang jeep ay maaring huminto sa lugar na malayo sa bahay o lugar na pupuntahan mo. Ang pedicab ay magdadala sa iyo deretsyo sa bahay mo. Hindi ito mainit at nararamdaman mo talaga ang hangin sa iyong katawan.
Ito ang pinakamurang sasakyang pilipino, makakagastos ka ng mga dalawa o tatlong piso. Ito ang pinakamahirap na trabaho sa buong mundo, dahil sa init ng pilipinas, pagsakit ng mga paa at tuloy tuloy na pagpawis.
III. Tricycle Ang tricycle ay gumagamit ng motorcycle at may sidecab na kayang kumasha ng mga apat na tao. Ito ay pinakapopular na sasakyan. Marami sa pilipinas ang gumagamit ng tricycle, dahil ito ay masmabilis sa pedicab at kayang kumasha ng masmaraming tao. Sa pilipinas, marami tayong masisikip na kalye at minsan ang tricycle lamang ang makakaraan dito. Kahit ang mga bus o mga pribadong sasakyan ay hindi kakayaning kumasha. Hindi katulad ng bus o jeep dinadala ka nito sa bahay mo mismo, hindi sa hintuan. Ito ay ginagamit para sa mga commercial transportation.
HOY! DITO! ni Javi Benitez
I. Kalesa
Ang kalesa ay isang "carriage" na hinihila ng kabayo. Noong, 18th century ito ay ginagamit ng mga matataas na position na mga espanyol at mga mayayaman dahil ito ay mahal. Ngayon, ito ay ginagamit lamang pangpanaw sa mga historical places sa pilipinas. Ito ang pinakalumang paraan ng transport sa ating bansa. Ang kalesa ay may dalawa o paminsan ay apat na gulong, kayang magsakay ng mga dalawa o apat na tao. Ang kutsero ay nagsusuot ng sumbrero. At sinasabi sa kabayo na "mano" para kumanan at "silla" para kumaliwa.
Ang kalesa sa Intramuros ay mga 9 pesos paikot at para tumingin sa mga historical places. Sa manila ito ay mahal, mga 250 pesos ito. At sa vigan ay package na 500 pesos para sa adult at 250 pesos para sa child. Ang kutsero ay umuuwi ng mga 250 - 500 pesos kadaaraw. Pinapakain niya ang kanyang kabayo sa mga libreng damuhan sa gilid.
II. Pedicab
P
Ito ang pinakamurang sasakyang pilipino, makakagastos ka ng mga dalawa o tatlong piso. Ito ang pinakamahirap na trabaho sa buong mundo, dahil sa init ng pilipinas, pagsakit ng mga paa at tuloy tuloy na pagpawis.
III. Tricycle
Ang tricycle ay gumagamit ng motorcycle at may sidecab na kayang kumasha ng mga apat na tao. Ito ay pinakapopular na sasakyan. Marami sa pilipinas ang gumagamit ng tricycle, dahil ito ay masmabilis sa pedicab at kayang kumasha ng masmaraming tao. Sa pilipinas, marami tayong masisikip na kalye at minsan ang tricycle lamang ang makakaraan dito. Kahit ang mga bus o mga pribadong sasakyan ay hindi kakayaning kumasha. Hindi katulad ng bus o jeep dinadala ka nito sa bahay mo mismo, hindi sa hintuan. Ito ay ginagamit para sa mga commercial transportation.
Sources:
http://www.philippines-travel-guide.com/kalesa.html
http://www.goabroad.info/Philippines.html?gID=492
http://pinoy2.com/2009/02/10/riding-the-philippine-%E2%80%98calesa%E2%80%99-and-business.html